O Banco do Brasil assina, nesta sexta-feira (23), no Rio de Janeiro, um convênio de correspondente bancário com o Movimento União Brasil Caminhoneiro (MUBC) que torna mais simples e ágil o pedido de financiamento de caminhões e outros veículos por meio do programa Procaminhoneiro. Pelo convênio, 67 sindicatos vinculados à MUBC vão poder acolher propostas do Procaminhoneiro.
Um projeto piloto será realizado com o Sindicato dos Transportadores Autônomos de Bens nos Estados do RJ, ES e BA, com sede no Rio de Janeiro. O transportador autônomo terá a vantagem de contar com um atendimento especializado, em local de mais fácil acesso, já que as entidades sindicais estão localizadas próximo a rodovias ou postos de gasolina.
A iniciativa tem o objetivo de acelerar o processo de formalização de propostas e aproveitar a taxa de juros de 4.5% ao ano com vigência até dezembro. O custo financeiro do Procaminhoneiro, antes composto por TJLP mais 7%, foi reduzido em outubro do ano passado no âmbito do Programa de Sustentação do Investimento (PSI). A taxa de juros do Procaminhoneiro foi a única a se manter nesse patamar depois de 1º de julho, quando as demais linhas tiveram os juros reajustados.
“Essa é uma excelente oportunidade para o transportador autônomo adquirir um veículo novo e melhorar sua performance. O impacto para economia brasileira também é consequente. Não podemos esquecer que nosso país tem dimensões continentais e que tem 60% do PIB transportado em caminhões”, afirma Walter Malieni, diretor de Crédito do Banco do Brasil.
O Procaminhoneiro é um programa de financiamento com recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) destinado a pessoas físicas e empresas que atuam há pelo menos dois anos no segmento de transporte rodoviário de carga. A linha tem prazo de até 96 meses, com carência de seis meses.
No Brasil, existem mais de 817 mil caminhoneiros autônomos registrados na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), enquanto as empresas transportadoras são 159 mil. De acordo com relatório da ANTT, o transporte rodoviário é responsável por 61,1% das cargas transportadas anualmente no país, seguido pelo modal ferroviário e aquaviário com 20,7% e 13,6% respectivamente.
Itens elegíveis: caminhões, chassis, caminhões-tratores, carretas, cavalos-mecânicos, reboques, semi-reboques e carrocerias para caminhões, novos ou usados, de fabricação nacional.
Público-alvo: pessoas física ou jurídica, que atue há dois anos no segmento de transporte rodoviário de carga no país, com renda anual ou receita operacional bruta de até R$ 2,4 milhões.
Encargos: taxa de juros fixa de 4,5% a.a.
Prazo: até 96 meses (carência de 6 meses).
Vigência: até 31/12/2010 (A formalização da proposta deve ser realizada até 30/11/2010).
Dúvidas: Central de Atendimento do Procaminhoneiro (0800-7295253).
Fonte: Banco do Brasil